设立汽车金融公司进入实际操作阶段

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设立汽车金融公司进入实际操作阶段

2003年11月13日12:21　

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　　记者单羽青11月12日北京报道备受关注的《汽车金融公司管理办法实施细则》今天终于面世。

　　银监会有关负责人表示，该《细则》对10月3日颁布的《汽车金融公司管理办法》进行了细化和补充，其颁布实施意味着汽车金融公司的设立进入了实际操作阶段。

　　据了解，《细则》分五章共58条，主要内容可分两大部份：一是关于机构、人员、业务市场准入方面的监管要求；二是关于金融监管方面的规定。

　　就颁布《细则》有关情况回答记者提问时，银监会有关负责人指出，《细则》具体规定了汽车金融公司的市场准入程序，包括机构筹建、开业申请及审批，金融许可证管理，外商投资企业批准证书颁发等事项。明确了汽车金融公司高管人员的范围、任职条件、准入管理、日常管理及任职资格的取消等规定，回答了一个“什么样的人可以进、怎么进、怎么管、怎么退”的问题。比以往有改进的是，《细则》对高管人员任职资格核准管理范围扩大到执行董事和董事。金融监管方面，《细则》汽车金融公司的监管坚持四条原则：以风险监管为核心，风险监管与合规性监管并重；实施资产风险五级分类监管；实行以10％资本充足率为基本标准的风险监管，对最低资本充足率实施浮动性管理；低于资本充足率规定标准的公司，对其业务实施必要的强制性管理。

　　汽车金融公司是从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构，主要业务是为中国境内的汽车购买者及销售者提供贷款。汽车金融公司的诞生，改变了我国汽车消费信贷市场业务主体单一的现状，将对我国汽车工业的发展产生积极而深远的影响。

　　这位负责人对汽车金融公司的发展前景预期乐观。他指出，汽车金融公司面对的是一个发展迅猛、潜力巨大的汽车消费信贷市场。相对于汽车消费市场的发展速度，现有贷款规模远不能满足需要，通过贷款销售出去的汽车占新车销售总额的比例不足20％，与国外的70％相距甚远。因此，汽车金融公司诞生之初即获得了借力汽车消费市场发展的历史性机遇。其次，汽车金融服务是和汽车的制造、销售和消费过程紧密结合在一起的，在汽车金融产品开发、风险控制方面汽车金融公司具有专业优势。

　　这位负责人同时表示，此次制定颁布的《汽车金融公司管理办法》和《细则》与国外发达市场经济国家相比，在业务范围、经营监管等方面都还有一定距离，这是从我国目前汽车消费信贷市场经营环境不完善、业务风险控制能力和金融监管经验不足的现实出发而做出的慎重选择。随着个人征信系统、担保法律法规及车辆抵押登记等配套制度的建立和完善，我国汽车消费信贷市场经营环境将逐步得以改观，汽车金融公司将会逐步步入良性发展的轨道。

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